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奇瑞新能源“双e”上市,“百万级”目标更进一步

www.sytfyd.com2019-09-15

00: 11: 20车号

文巧和田蓉

8月25日晚,在八达岭长城脚下,奇瑞新能源在一次独特的会议上推出了两款新型重型轿车,即电动SUV瑞虎和A级电动车Ereze。其中,瑞睿新车提供四种型号,即旅行版,控制版,享受版和尊重版。补贴价格为109,900。瑞睿新车提供三种车型,旅行版,舒适版和尊重版。补贴价格为126,800。

众所周知,新能源汽车一直是中国国内汽车市场的最佳选择。即使在2018年,当市场环境不好时,新能源汽车的销量也保持了可观的增长。

虽然新能源汽车的发展速度似乎没有政策环境和市场环境那么快,但不可否认的是,新能源汽车未来的发展前景仍然可观。

新能源汽车的“大蛋糕”味道鲜美,自然也有不少汽车公司愿意分享。对于这些汽车企业来说,如何从激烈的竞争中获得口粮,不仅要考验企业的技术实力,还要考验产品的竞争力。

作为中国新能源领域最早的科技企业,奇瑞新能源不仅拥有奇瑞20年的深度技术认可,而且还通过不断探索新成功,成功建立了纯电车行业的标杆。能源汽车市场。新推出的瑞虎E和Erezer e显然是“重新建立纯电力新基准”的两位“大将军”。

瑞虎e:“5 + 2”生活的新选择

作为奇瑞新能源为A级纯电动SUV市场推出的重型车型,瑞虎e基于家族T1X专业平台,不仅拥有出色的底盘调校和悬架系统,而且还具有出色的驾驶体验和丰富的配置。它是用户“5 + 2”旅行生活的最佳选择。

装饰不仅使整车看起来非常动感,而且还增添了新车的识别和技术感。在顶级车型上,增加了0.8平方米的大型全景天篷和环境光,这使得奢华的气质看不见。

在内饰方面,除了一如既往的优质材料外,瑞虎还采用了丰富的智能配置,极大地增强了新车的技术感和奢华感。例如:三功能真皮方向盘,7英寸多功能液晶仪表板和9英寸中央控制触摸屏,电子手刹和同级别电梯旋钮换档,主驱6路电动技术座椅等等。

在功率方面,Tiggo e配备了53.6kWh的高性能三元锂电池。 NEDC的综合巡航范围为401km,最大巡航范围为60km/h,为500km。在功率方面,瑞虎e配备了安川高性能永磁体。同步电动机的最大功率为95kw,最大扭矩为250Nm。它具有同级别中最高的速度,0~50km/h的加速时间仅需3.9s。

此外,在智能配置方面,瑞虎e配备了全新的HMI3.0智能互动系统,同类产品,配备车载wifi,支持智能语音,智能互联,智能导航,智能娱乐等功能;和360全景图像EPB + AUTOHOLD自动停车外后视镜电动折叠+电加热,以及同一级别的独家220V交流电源(3.3KW)外部连接,为这款车增加了更多积分。

Arrizo e:运动+通勤

如果Tiggo e是为全球城市消费者的“5 + 2”生活方式而打造的“全能”汽车,那么Arrizo e更专注于日常通勤的实用性。作为一款采用主流时尚技术和舒适驾驶的纯电动车,Arrizo e在Arrizo的性能,配置和动力方面表现卓越。

年轻人喜欢充满活力,喜欢时尚。即使在购买汽车时,他们也必须在这方面加入自己的考虑因素。因此,根深蒂固的奇瑞新能源在Arrizo e的车身上,采用时尚新的宽体“X”前脸设计,并加入“点阵”钻石星元素和运动双尾飞。翼型LED强光导灯等,使新车“面值爆表”。

在内饰方面,考虑到大多数年轻消费者的驾驶习惯,Ariza创造性地采用了三屏环绕设计,其独特的不对称“未来翼”悬挂仪表板将直接驱动。这些信息都标记在产品最引人注目的部分,这样可以避免驾驶员分心。

在电池续航方面,艾瑞泽e配备了54.3kWh高性能三元锂电池,高于同等水平。 NEDC的总续航里程为401km,最高时速为500km,时速为60km/h。在动力方面,Ariza配备了永磁同步电机,最大功率为120kw,峰值扭矩为250 Nm,从0到50km/h加速到3.8s。此外,Arizae还拥有专业的运动精密底盘调校和ECO,SPORT双模式选项。

在智能配置方面,艾瑞泽e配备了增强的AI自然语音交互系统,并配备了豪华级升降旋钮,以及智能AQS自动空调,自动停车系统等智能功能。同一水平。

当天晚些时候的新闻发布会上,奇瑞新能源汽车有限公司总经理高立新表示:“瑞虎e和Arrizo e的产品是奇瑞新能源24个月后的重新创新。设计和推出的真诚工作是率先携带奇瑞新能源第四代电气技术的核心产品。“

可以看出,面对日益成熟的新能源汽车市场和日益激烈的行业竞争,奇瑞新能源依靠不断的技术创新和研发积累,不断完善产品阵容。据悉,今年下半年,奇瑞新能源还将推出基于LFS平台的高端SUV产品;在2020年,它将推出基于LFS平台的A +/B级轿车。

高立新还表示,未来,奇瑞新能源的发展目标是成为具有国际竞争力的全球性,世界级新能源汽车公司。

“到2030年,它将成为一家拥有百万级产值的公司,成为市场化企业,市值1000亿元。将成为领先的核心技术,核心竞争力和创新的移动旅游技术服务企业。模型。”在新闻发布会上,高立新说。

显然,随着瑞虎e和Arrizo e的上市,奇瑞新能源不仅在新能源市场拥有世界领先的汽车技术平台,而且还拥有完整的产品矩阵。凭借这些优势,可以更快地实现“成为具有国际竞争力的全球,世界级新能源汽车公司”的目标。

文|田蓉

8月25日晚,在八达岭长城脚下,奇瑞新能源推出了两款新型重型卡车,即纯电动SUV,瑞虎e和A级纯电动轿车。其中,新版Tiggo e车提供了四个版本的享受版本,享受版本,沉迷版本和独家版本。补贴价格为109,000; Arrizo e提供旅行版,享受版和独家享受。该版本的三个型号以126,800的价格出售。

众所周知,中国国内汽车市场新能源汽车的选择一直被称为“优秀”。即使在2018年的市场上,新能源汽车的销量也保持了较大的增长。

虽然目前新能源汽车的发展速度似乎没有政策环境或市场环境预期的那么快,但不可否认的是,其未来的发展前景仍然相当可观。

新能源汽车的“大蛋糕”很美味,想要分享一点的汽车公司自然并不罕见。对于这些汽车企业而言,如何从激烈的竞争中赢得配给,不仅要考验企业的技术实力,还要考验产品的竞争力。

作为中国最早探索和研发新能源领域的科技公司,奇瑞新能源不仅拥有奇瑞20年的深厚技术支持,而且在新的不断探索中也成功建立了行业内的纯电动车。能源汽车市场。标杆。新推出的Tiggo e和Arrizo e显然是他们“纯树新基准”的两个“专业”。

瑞虎电子:“5 + 2”新生活选择

作为奇瑞新能源为A级纯电动SUV市场推出的重型车型,瑞虎e基于家族T1X专业平台,不仅拥有出色的底盘调校和悬架系统,而且还具有出色的驾驶体验和丰富的配置。它是用户“5 + 2”旅行生活的最佳选择。

装饰不仅使整车看起来非常动感,而且还增添了新车的识别和技术感。在顶级车型上,增加了0.8平方米的大型全景天篷和环境光,这使得奢华的气质看不见。

在内饰方面,除了一如既往的优质材料外,瑞虎还采用了丰富的智能配置,极大地增强了新车的技术感和奢华感。例如:三功能真皮方向盘,7英寸多功能液晶仪表板和9英寸中央控制触摸屏,电子手刹和同级别电梯旋钮换档,主驱6路电动技术座椅等等。

在功率方面,Tiggo e配备了53.6kWh的高性能三元锂电池。 NEDC的综合巡航范围为401km,最大巡航范围为60km/h,为500km。在功率方面,瑞虎e配备了安川高性能永磁体。同步电动机的最大功率为95kw,最大扭矩为250Nm。它具有同级别中最高的速度,0~50km/h的加速时间仅需3.9s。

此外,在智能配置方面,瑞虎e配备了全新的HMI3.0智能互动系统,同类产品,配备车载wifi,支持智能语音,智能互联,智能导航,智能娱乐等功能;和360全景图像EPB + AUTOHOLD自动停车外后视镜电动折叠+电加热,以及同一级别的独家220V交流电源(3.3KW)外部连接,为这款车增加了更多积分。

Arrizo e:运动+通勤

如果Tiggo e是为全球城市消费者的“5 + 2”生活方式而打造的“全能”汽车,那么Arrizo e更专注于日常通勤的实用性。作为一款采用主流时尚技术和舒适驾驶的纯电动车,Arrizo e在Arrizo的性能,配置和动力方面表现卓越。

年轻人喜欢充满活力,喜欢时尚。即使在购买汽车时,他们也必须在这方面加入自己的考虑因素。因此,根深蒂固的奇瑞新能源在Arrizo e的车身上,采用时尚新的宽体“X”前脸设计,并加入“点阵”钻石星元素和运动双尾飞。翼型LED强光导灯等,使新车“面值爆表”。

在内饰方面,考虑到大多数年轻消费者的驾驶习惯,Ariza创造性地采用了三屏环绕设计,其独特的不对称“未来翼”悬挂仪表板将直接驱动。这些信息都标记在产品最引人注目的部分,这样可以避免驾驶员分心。

在电池续航方面,艾瑞泽e配备了54.3kWh高性能三元锂电池,高于同等水平。 NEDC的总续航里程为401km,最高时速为500km,时速为60km/h。在动力方面,Ariza配备了永磁同步电机,最大功率为120kw,峰值扭矩为250 Nm,从0到50km/h加速到3.8s。此外,Arizae还拥有专业的运动精密底盘调校和ECO,SPORT双模式选项。

在智能配置方面,艾瑞泽e配备了增强的AI自然语音交互系统,并配备了豪华级升降旋钮,以及智能AQS自动空调,自动停车系统等智能功能。同一水平。

当天晚些时候的新闻发布会上,奇瑞新能源汽车有限公司总经理高立新表示:“瑞虎e和Arrizo e的产品是奇瑞新能源24个月后的重新创新。设计和推出的真诚工作是率先携带奇瑞新能源第四代电气技术的核心产品。“

可以看出,面对日益成熟的新能源汽车市场和日益激烈的行业竞争,奇瑞新能源依靠不断的技术创新和研发积累,不断完善产品阵容。据悉,今年下半年,奇瑞新能源还将推出基于LFS平台的高端SUV产品;在2020年,它将推出基于LFS平台的A +/B级轿车。

高立新还表示,未来,奇瑞新能源的发展目标是成为具有国际竞争力的全球性,世界级新能源汽车公司。

“到2030年,它将成为一家拥有百万级产值的公司,成为市场化企业,市值1000亿元。将成为领先的核心技术,核心竞争力和创新的移动旅游技术服务企业。模型。”在新闻发布会上,高立新说。

显然,随着瑞虎e和Arrizo e的上市,奇瑞新能源不仅在新能源市场拥有世界领先的汽车技术平台,而且还拥有完整的产品矩阵。凭借这些优势,可以更快地实现“成为具有国际竞争力的全球,世界级新能源汽车公司”的目标。

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